二人乗りバイクのグラブバーがぐらついていても車検に通りますか?

乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①

結論

後席乗員の握り手として安全に身体を支えられない状態は、乗車装置の安全基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イは、握り手と足かけを備えた二輪自動車の後部座席を安全な乗車装置の適合例とします。グラブバーの固定ボルトの緩み、取付部の亀裂などで握り手としての機能を果たさない場合は是正が必要です。外観上の軽微な傷だけで不適合と断定せず、支持機能と取付状態を確認します。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

乗車定員2人でグラブバーを後席乗員の握り手として使用する二輪車。

製作年月日などの条件

製作年、乗車定員、車両構造と適用される従前規定を確認する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第20条第1項・審査事務規程7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。