乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)7-42-1-1(1)
後部座席を実際に使用できない状態なら、登録上の乗車定員2名と乗車装置が整合するか確認が必要です。カウルの装着だけを理由に一律適合・不適合とは判断しません。
NALTEC審査事務規程7-42-1-1(1)は座席が安全に着席できること、7-40-1-1(1)①は安全な乗車を確保できる構造であることを求めます。乗車定員2名の車両で、シングルシートカウルが後席全面を覆い実際に座れない場合は後席の使用可能性を確認し、必要なら装備を元に戻すか乗車定員の変更手続を検討します。着脱可能なカウルという理由だけでは、適合の判定や手続が一律に確定するものではありません。
対象
二輪自動車
適用条件
登録乗車定員2名で、後部座席をシングルシートカウルが覆い同乗者の着席を妨げる二輪車。
製作年月日などの条件
乗車定員と改造内容、製作年月日と適用される従前規定を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第20条第1項・保安基準第22条第1項・審査事務規程7-40-1-1(1)・7-42-1-1(1)
カウル装着状態で後部座席が使えるか、乗車定員変更に該当するかを切り分ける。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。