乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
ベルトの有無だけで一律には判断しません。後席乗員の握り手と足かけなど、安全な乗車を確保できる構造かが重要です。
NALTEC審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イは、握り手と足かけのある二輪車後部座席を適合例として示しています。タンデムベルトを外しても、代わりに確実に握れるグラブバー等と乗員用足かけがあり、安全な乗車を確保できるかを確認します。反対にベルトだけがあっても乗員の足かけがなく安全な支持ができない場合は問題となります。『タンデムベルトという特定名称の部品が必須』とはこの条項に書かれていません。
対象
二輪自動車
適用条件
乗車定員2人の二輪車で後席用ベルトを取り外した場合。
製作年月日などの条件
乗車定員・製作年・車両構造・従前規定の適用・車検証情報を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第20条第1項・審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
後席の握り手・タンデムベルト・足かけを一体として判定する。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。