乗車装置・座席・ベルト7-42-1-1(1)7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①
表皮の小さな破れだけで一律不適合とはいえませんが、固定不良や大きな破損で後席乗員が安全に着席できない状態は問題になります。
審査事務規程7-42-1-1(1)は座席が安全に着席できるよう設けられていることを要求し、7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①は乗員が転落・転倒せず安全に乗車できる構造を求めています。後部シートの固定爪・ロック・ベースが破損し座面が動く状態や、著しく傷んで乗員の支持ができない状態は適合の確認と是正が必要です。表皮の細かな傷と構造・支持性能の欠陥は分けて判断します。
対象
二輪自動車
適用条件
乗車定員2人の二輪車で後部座席の破損・固定不良がある場合。
製作年月日などの条件
乗車定員・製作年・車両構造・従前規定の適用・車検証情報を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第20条第1項・保安基準第22条第1項・審査事務規程7-42-1-1(1)
着座時のシート浮き・ロック不良・大きなスポンジ欠損を確認する。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。