乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
タンデムベルトの有無だけで一律には判断しません。後部座席に握り手と足かけを備える構造は、審査規程に明記された適合例です。
NALTEC審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イは、二輪自動車の後部座席に握り手及び足かけがある構造を、安全な乗車装置の適合例として挙げています。したがってタンデムベルトという製品名だけを必須とせず、グラブバー等の握り手と足かけの状態、安全に同乗できる構造かを確認します。単にグラブバーが付いているだけでどの車両も必ず適合すると断定するのではなく、取付けや乗車時の安全性も確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
乗車定員2名の二輪自動車で、タンデムベルトを装備せず他の握り手を備える車両。
製作年月日などの条件
車検証の乗車定員、乗車装置の実態、製作年と従前規定の適用を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第20条第1項・審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
二人乗りの登録状態では、後部座席・握り手・足かけの3点を合わせて確認する。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。