車枠・車体・寸法7-28-1(3)①・8-28-1(3)①
乗用車に認められる『タイヤの外側方向への突出10mm未満』の取扱いは、二輪車には適用されません。
NALTEC審査事務規程7-28-1(3)①・8-28-1(3)①は、指定角度内のタイヤの外側方向への突出量が10mm未満なら突出していないとみなす取扱いを一部乗用車に設けていますが、対象車両から二輪自動車・側車付二輪自動車・三輪自動車等を明示的に除外しています。二輪車のフェンダー外側への突出にこの10mm特例をそのまま当てはめることはできません。実際の適否は車体外形や回転部の突出状態の基準に従って判断します。
対象
二輪自動車
適用条件
二輪車のタイヤ突出を乗用車の10mm特例で判断しようとする場合。
製作年月日などの条件
車両の製作年・改造状況・検査区分に応じ、7-28又は8-28及び従前規定の適用を確認する。
関係する保安基準・細目告示
審査事務規程7-28-1(3)①・8-28-1(3)①
四輪車向けの『10mmまではOK』という一般論を二輪車へ流用しない。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。