乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
後部座席に足かけがないと、乗員が安全に乗車できる構造か確認が必要です。後部座席に握り手と足かけを備える構造は、審査規程が適合例として示しています。
NALTEC審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イでは、二輪自動車の後部座席で握り手と足かけを備えたものを安全な乗車装置の適合例とします。乗車定員2人のままタンデムステップを外した場合、その適合例の構造を満たさなくなるため、乗員の足の支持や安全な乗車を確保できるか審査対象になります。規程は『足かけがないものはすべて無条件不合格』と一律に記すものではありません。乗車定員を1人へ変更する場合は登録・検査手続を別途確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
乗車定員2人として登録され、後部座席用ステップを外した二輪車。
製作年月日などの条件
製作年、乗車定員、現車の後部座席と乗車装置、適用される従前規定を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第20条第1項・審査事務規程7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
二人乗り車は後席の足かけと握り手を一緒に点検し、定員変更の手続と混同しない。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。