制動装置7-16-1(1)、7-16-2-1(2)①イ・コ・③、8-16-1(1)、8-16-2(2)①イ・コ・⑤
負圧ホースの損傷によって倍力作用や制動性能に支障がある場合は不適合です。
審査事務規程7-16-2-1(2)①コ・8-16-2(2)①コは、制動装置が堅ろうでない状態等を不適合としています。負圧式ブレーキブースターのホースに亀裂や抜けがあり必要な負圧を維持できないと、制動操作が重くなり性能に影響するおそれがあります。亀裂の程度、接続部、逆止弁、負圧の保持状態を点検してください。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
負圧式ブレーキブースターを備え、負圧ホースに損傷がある場合。
製作年月日などの条件
乗車定員10人未満の乗用車を主対象。製作年・車両構造による従前規定を確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第12条・審査事務規程7-16・8-16
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。