制動装置7-16-1(1)、7-16-2-1(2)①コ・③、8-16-1(1)、8-16-2(2)①コ・⑤
音だけで一律に不適合とは限りません。負圧漏れにより倍力性能が低下している場合は不適合です。
審査事務規程7-16-1(1)・8-16-1(1)は確実で安全な制動を求めています。負圧式ブレーキブースターでは操作時に短い空気の流動音がする場合もありますが、継続するシュー音やアイドリング変動、ペダルの重さがある場合はダイヤフラム・バルブ・ホースの負圧漏れを点検します。必要な制動性能を確保できない状態は修理が必要です。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
負圧式ブレーキブースターの操作時に空気音が発生する場合。
製作年月日などの条件
乗車定員10人未満の乗用車を主対象。製作年・車両構造による従前規定を確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第12条・審査事務規程7-16・8-16
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。