ブレーキホースの表面にひび割れがあっても車検に通りますか?

制動装置7-16-2-1(2)①イ・オ、8-16-2(2)①イ・オ

結論

ブレーキホースに損傷がある場合は基準に適合しません。表面のひび割れが損傷に該当するか、状態を点検する必要があります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-16-2-1(2)①オ・8-16-2(2)①オは、ブレーキホースやパイプに損傷があるものを不適合としています。ホース表面のひび割れは劣化や損傷の兆候となるため、亀裂の深さ、漏れ、膨張、他部品との接触などを確認し、損傷が認められる場合は交換してください。ひび割れの有無だけでなく損傷状態に基づき判断します。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

ブレーキホース表面にひび割れがある場合。

製作年月日などの条件

乗用車の制動装置。製作年等に応じて従前規定の適用を確認する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条・審査事務規程7-16・8-16

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。