灯火器7-88-3(1)⑥8-88-3(1)④
原則として通りません。制動灯は点滅しない構造であることが求められます。ただし運転者異常時対応システムが車両を制御する場合の例外があります。
NALTEC審査事務規程7-88-3(1)⑥・8-88-3(1)④は、制動灯を点滅するものでないこととし、運転者異常時対応システムが当該自動車を制御している場合には例外を設けています。通常のブレーキ操作で社外ユニットが制動灯を連続点滅させる仕様はこの原則に適合しません。非常制動時の別の装置・灯火の動作とは混同せず、対象となる灯火や装置・作動条件を確認してください。
対象
普通乗用自動車・普通貨物自動車・二輪自動車
適用条件
7-88-3(1)⑥・8-88-3(1)④の制動灯。運転者異常時対応システムが制御中の例外。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第39条・審査事務規程7-88
通常ブレーキ操作時に点滅する社外ストップランプは、一般の点灯基準と区別して確認します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。