テールランプとブレーキランプを兼用するとき、ブレーキ時に少し明るくなるだけで車検に通りますか?

灯火器7-88-2(1)②、8-88-2(1)②

結論

兼用灯は、制動灯と尾灯が同時に点灯した光度が尾灯のみのときの5倍以上になる構造が必要です。少し明るくなるだけでは適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC 7-88-2(1)②・8-88-2(1)②では尾灯又は後部上側端灯と兼用の制動灯の光度は、同時点灯時が尾灯単独・後部上側端灯単独の5倍以上となる構造を要求します。兼用LEDユニットでスモール点灯とブレーキ点灯の明暗差が不足する改造は不適合となる可能性があります。目視のみで厳密な倍率は断定せず構造や仕様資料等も確認します。

適用条件

適用条件

制動灯・補助制動灯。第7章・第8章、車種区分、製作年式による従前規定、回生制動と制動信号要件を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第39条

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。