ブレーキマスターシリンダーからフルードが漏れていても車検に通りますか?

制動装置7-16-1(1)、7-16-2-1(2)①イ・コ・③、8-16-1(1)、8-16-2(2)①イ・コ・⑤

結論

ブレーキマスターシリンダーからの制動液漏れは不適合です。

規程に基づく説明

審査事務規程7-16-2-1(2)①イ・8-16-2(2)①イは、ブレーキ系統の配管または継手部から液漏れがある状態を不適合としています。マスターシリンダーのシール部などからの漏れも制動液の保持や制動性能に支障を来すため、点検・修理が必要です。マスターバックとの接合部や配管接続部も確認してください。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

マスターシリンダー本体・シール部・接続部から制動液が漏れている場合。

製作年月日などの条件

乗車定員10人未満の乗用車を主対象。製作年・車両構造による従前規定を確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条・審査事務規程7-16・8-16

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。