ハンドルをいっぱいに切るとブレーキホースがタイヤに接触する場合、車検に通りますか?

制動装置7-16-2-1(2)①ア・オ・コ、8-16-2(2)①ア・オ・コ

結論

操舵時にブレーキホースがタイヤに接触する、または接触するおそれがある状態は不適合です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-16-2-1(2)①ア・8-16-2(2)①アは、ブレーキ配管・ケーブルがタイヤ等に接触するもの、接触痕があるもの、接触するおそれがあるものを不適合としています。直進状態で接触しなくても、左右の最大舵角やサスペンションの動きで接触するなら取り回しや固定を修正してください。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

操舵時にブレーキホースがタイヤへ接触する場合。

製作年月日などの条件

乗用車の制動装置を対象。製作年等により従前規定の適用を確認する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条・審査事務規程7-16・8-16

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。