車検で後輪ブレーキの制動力には個別の下限がありますか？

制動装置9-3（1）①ア（イ）・①イ（イ）

結論

9-3（1）①の対象車では、後輪にかかわる制動力の合計が後軸重の10％以上（0.98N/kg以上）必要です。

規程に基づく説明

NALTEC第9章9-3（1）①ア（イ）、①イ（イ）は、主制動装置の総制動力とは別に、後輪制動力の和が当該車軸軸重の10％以上であることを要求します。車種によっては別基準です。

適用条件

9-3（1）①の主制動装置に適用。特別区分の車両を除く

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条

根拠条項・出典

NALTEC 審査事務規程第9章テスタ等による機能維持確認 9-3（1）①ア（イ）・①イ（イ）
冊子 p.2/32 ・ PDF 2ページ・第72次・施行 2026-07-30 ・確認日 2026-11-06
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このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。