車枠・車体・寸法7-28-1(1)②・7-28-1(2)
ネジ止めという固定方法だけで一律に不適合とはなりません。車体に確実に取り付けられ、振動や衝撃で緩まず、危険な突起がないことが重要です。
NALTEC審査事務規程7-28-1(1)②・8-28-1(1)②は、車体が車枠に確実に取り付けられ振動や衝撃で緩まないことを求めています。また7-28-1(2)・8-28-1(2)では他の交通に危険を及ぼす鋭い突起等を認めていません。バンパーをネジで補修固定した場合、固定の確実性、取付部の強度、ネジ頭の危険な突出、脱落のおそれを確認します。ネジ止めという事実だけで合否は決まりません。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
バンパーをネジ・ビス等で補修固定した車両。
製作年月日などの条件
車種・製作年・車体形状と損傷状況を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項・審査事務規程7-28-1(1)②・7-28-1(2)
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。