車枠・車体・寸法7-28-1(8)⑤ア・イ7-28-1(8)⑤イただし書・ウ
専ら車両運搬用の構造で、荷台中央が開口・穿孔等により一般の物品を容易に積めず、積載車両が後方に突出しない後あおりが45cm以上あるなど、規程の全要件を満たす場合は3分の2の区分が適用されます。
NALTEC審査事務規程7-28-1(8)⑤は、専ら車両を運搬する車両について、ア：荷台中央部が開口形状、穿孔形状等で自動車以外の物品を容易に積載できない構造、イ：積載車両の一部が後方へ突出しない構造の後あおりで荷台床面から45cm以上、さらに同ウの車両構造該当時の側あおり要件を満たすものを『後方へ物品を突出積載するおそれのない構造』と規定します。同(7)の最遠軸距の3分の2以下という区分を使うには全要件の確認が必要です。複数階式荷台ではイの例外もあるため車両構造ごとに確認します。
適用条件
7-28-1(8)⑤ア～ウに適合する専ら車両運搬用車両
製作年月日などの条件
適用関係7-28-4と改造履歴を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項第3号・細目告示第100条第6項・第7項
車両運搬専用車の中央開口床・後あおり45cm・後方突出防止を具体化。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。