軽トラック・トラックの荷台が錆びて穴が開いていたら車検に通る?

車枠・車体・寸法7-52-1 / 8-52-1

結論

荷台や物品積載装置が著しく損傷し、安全で確実な積載ができない場合は不適合です。表面の錆と、腐食による穴・強度低下・固定部の破損は分けて判断します。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-52-1・8-52-1では荷台その他の物品積載装置が堅ろうで、安全かつ確実に物品を積載できる構造でなければならず、『著しく損傷している荷台その他の物品積載装置』を不適合として明記しています。床板の腐食穴、あおりの変形やロック不良、荷台取付部の損傷などは、損傷の程度と強度・積載安全性を確認します。表面錆のみで直ちに不合格と断定するものではなく、補修した場合も修理後の強度と取付状態を確認します。

適用条件

適用条件

軽トラック・トラックの荷台床やあおり等の物品積載装置に生じた腐食、損傷、固定不良

製作年月日などの条件

車両用途・構造に応じ7章/8章・適用関係を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第27条第1項・細目告示第37条・細目告示第115条・細目告示第193条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

荷台の腐食と恒久的な荷台改造、積載中の荷物は別テーマとして区別。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。