触媒の過熱警告装置が故障・撤去されていても車検に通りますか?

排出ガス・騒音7-59-1-2(1)②・8-59-1(1)③

結論

触媒等の異常温度を知らせる警告装置が保安基準上必要な車両では、警告機能を欠く状態は適合しません。ただし異常温度を防止する装置を備えた車両や無接点式点火装置の車両には例外があるため、全車両に警告装置が必須とは限りません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-59-1-2(1)②と8-59-1(1)③は、排ガス発散防止装置が異常温度以上になる、又はそのおそれがある場合に運転者へ知らせる警告装置について規定します。ただし異常温度になることを防止する装置を持つ車両、断続器の形式が無接点式である点火装置を備える車両には例外があります。警告装置が装着されていないという一点だけで合否を即断せず、その車に適用される装置要件と正常な熱害防止機能を確認します。

適用条件

適用条件

排ガス発散防止装置の異常温度警告が必要な車両。異常温度防止装置や無接点式点火装置の例外条件を確認。

製作年月日などの条件

車両用途・製作時期・排出ガス規制の適用関係を確認する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第31条第3項・審査事務規程7-59

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

旧車の触媒過熱警告灯などは、排出ガスの故障警告灯と別系統の場合があるため、車種別装備を確認します。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。