車の触媒を取り外したら排ガス検査に合格すれば車検に通りますか?

排出ガス・騒音7-59-1-1(2)③・(3)、8-59-1

結論

NALTEC7-59-1-1(2)③および8-59-1は触媒等の取外しを排出ガス発散防止装置の不適合例としており、所定の排出ガス試験結果成績表等による条件付きの扱いが別途規定されています。単にアイドリング排ガス検査を通過しても触媒撤去が無条件で認められるわけではありません。

規程に基づく説明

NALTEC7-59-1-1(2)③および8-59-1は触媒等の取外しを排出ガス発散防止装置の不適合例としており、所定の排出ガス試験結果成績表等による条件付きの扱いが別途規定されています。単にアイドリング排ガス検査を通過しても触媒撤去が無条件で認められるわけではありません。 点検時は排気系の取付状態、車種・製作年月日、改造の有無および各部の機能を確認します。音量・煙・排出ガスの検査に合格しても、消音器・触媒等の構造に関する別の不適合条件があれば総合判定が必要です。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

内燃機関車。排出ガスの規制区分、原動機・排気装置の仕様と改造有無により異なる。

製作年月日などの条件

製作年月日と適用する従前規定を照合。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第30条・第31条・NALTEC 7-59-1-1(2)③・(3)、8-59-1

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

年式・形式・使用過程車かを区別。外観確認と必要な書面・実測の両方を行う。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。