灯火器7-96-1(13)①エ7-96-1(13)①カ・キ
車室外乗降支援灯として扱う場合、車両が停止しており、エンジン停止・ドアの開閉など所定条件のいずれかを満たすときだけ点灯できる構造が必要です。走行中の常時点灯はこの基準に適合しません。
NALTEC審査事務規程7-96-1(13)①エ・8-96-1(13)①エは、二輪・側車付二輪・大型特殊自動車を除く車両の車室外乗降支援灯について、停止状態かつ①原動機停止、②運転席側または助手席側ドアが開いている・閉じられた後、③荷室ドアが開いている・閉じられた後の少なくとも一つの条件を満たす場合のみ点灯するものと定めます。同カは点滅禁止、同キは急激な光度変化の禁止です。ウェルカムライトという名称で無条件に適合するわけではなく、灯火の用途や設置状態も確認します。
対象
普通乗用自動車・軽自動車・普通貨物自動車
適用条件
7-96-1(13)①エ・カ・キ。車室外乗降支援灯、二輪・側車付二輪・大型特殊を除く。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第42条・審査事務規程7-96
ウェルカムライトは停止時の乗降支援が基本。走行中の点灯や点滅は条件違反になり得ます。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。