ドライブシャフトやプロペラシャフト本体が損傷していたら車検に通りますか？

原動機・燃料8-9-1

結論

推進軸または駆動軸に損傷がある場合は、動力伝達装置の審査基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程8-9-1（1）⑭は推進軸または駆動軸の損傷を不適合としています。軸本体の曲がり、亀裂等は該当部位と程度を確認します。

適用条件

改造等による変更のない使用過程車に対する8-9-1。製作年・車種による従前規定は別途確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第8条・細目告示第166条

根拠条項・出典

NALTEC審査事務規程 7-9・8-9 原動機及び動力伝達装置 8-9-1
冊子 p.1/8 ・ PDF 1ページ・第66次・施行 2026-07-30 ・確認日 2026-11-06
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このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。