車枠・車体・寸法7-52-1(1)④ア(ｳ)7-52-1(2)③ア(ｳ)
ヒンジ取付部分として後あおり両端を高くする場合、高い部分の幅の合計が後あおり全幅の2分の1を超えないなどの条件があり、他のヒンジ寸法条件も満たす必要があります。
NALTEC審査事務規程7-52-1(1)④ア(ｳ)および(2)③ア(ｳ)は、土砂等運搬車の後あおり両端のヒンジ取付部分について、側あおりと同一高さの後あおり中央部より高い部分の幅の合計が、後あおり全幅の2分の1を超えないことを規定しています。側あおり中央部が後あおり中央部より高い場合は、側あおり中央部よりも高い部分の幅の合計で判断します。さらにヒンジ前端から荷台後端まで45cm以下、ヒンジ基部上端が側あおり上端から55cm以下、両端のヒンジ取付部分の高さが後・側あおりの低い側の上端から55cm以下などを確認します。
適用条件
土砂等運搬車、後あおり両端のダンプヒンジ取付部分を高くした構造
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条
後あおり両端のヒンジ高くなった部分の幅の判定。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。