その他7-52-1(1)④イ7-52-1(1)④イ・寸法表7-52-1(2)③イ・寸法表
土砂ダンプの飛散防止装置には、枠材の太さ・間隔・本数に関する構造条件があります。一般の砂利・土砂運搬車と土砂等運搬大型自動車では基準の数値が異なるため、車種区分の確認が必要です。
NALTEC審査事務規程7-52-1(1)④イにおける一定の砂利・土砂運搬用傾斜荷台では、飛散防止装置の外枠・水平中枠・ヒンジ部の直径または幅4cm以下、その他の中枠・補強材5cm以下、あおり上面から水平枠までの内法間隔20cm以上、あおり上面から上方30cmまでの枠間隔25cm以上等が判定上の基準例です。一方、土砂等運搬大型自動車を対象とする7-52-1(2)③イには、その他の中枠・補強材8cm以下、水平枠までの間隔40cm以上、あおり上方60cmの枠間隔50cm以上等の異なる基準例があります。いずれもシート材質、回転機構、固定方法、断面内の部材数や図示された除外条件まで確認します。数値を一つ満たすだけで一律に合格とは判断できません。
適用条件
砂利・土砂運搬の傾斜荷台で飛散防止装置として扱う構造。大型土砂等運搬車とそれ以外の区分を確認
製作年月日などの条件
製作・架装年月と適用条項を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条・細目告示第37条・細目告示第115条
シート式装置の一般条件とは別に、枠材寸法・間隔の具体的な検査ポイントを解説。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。