その他7-52-1(1)④イただし書き7-52-1(2)③イただし書き7-52-1(2)③イ(ウ)〜(オ)
飛散防止枠が荷台内側へ水平に倒れ、固定金具がなく、任意の位置で止められない構造には、過積載目的でないと扱う条件の一部が簡略化される規定があります。ただしシート材質や回転軸などの条件は残ります。
NALTEC審査事務規程7-52-1(1)④イおよび7-52-1(2)③イのただし書きは、荷台内側方向に水平になる装置で、固定用金具を備えず、かつ任意位置で停止させられない構造について、同(ア)から(ウ)の条件を満たせばよいとしています。すなわち(エ)の手で容易に解除できる固定機構や(オ)の必要以上の強度に関する条件を同じように求めるものではありません。ただし布・ビニール製シートであること、板状部材を取り付けないこと、所定の方向の回転軸を持ち内側へ旋回することなどは確認します。荷台全体の強度・安全性や他の規定の適否も別途判断します。
適用条件
荷台内側方向に水平・固定金具なし・任意位置停止不能の全条件を満たす飛散防止装置
製作年月日などの条件
車両区分・製作架装年月の適用関係を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条第1項・細目告示第37条第1項・細目告示第115条第1項
飛散防止枠一般の枠材寸法Q&Aと区別し、水平折畳み・金具なし・任意位置停止不能という3条件の例外に限定。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。