発炎筒の代わりの非常信号灯が電池切れ・レンズ破損でも車検に通りますか?

その他7-98-2(2)④、8-98-2(2)①

結論

電池消耗や損傷、レンズの著しい汚れで性能が著しく低下した赤色合図灯は不適合です。改造等のない使用過程車でも同様です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-98-2(2)④は、灯器の損傷、レンズ面の著しい汚損、電池の消耗によって性能が著しく低下した赤色合図灯を不適合とします。改造等のない使用過程車に適用される8-98-2(2)①にも同じ趣旨の規定があります。非常時に赤色灯火を確実に発する機能が必要なので、電池の残量と点灯状態を検査前に確認し、必要に応じて電池交換や器具交換を行います。

適用条件

対象

普通乗用自動車・軽自動車・普通貨物自動車

適用条件

7-98-2(2)④、8-98-2(2)①。赤色合図灯の性能が著しく低下している場合。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第43条の2・審査事務規程7-98

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

非常信号灯は積んであるだけでは不十分。電池切れや破損による性能低下を確認します。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。