緊急制動表示灯が時速40kmで急ブレーキを踏んだときにも点滅する後付け装置は車検に通りますか?

灯火器7-94-3-2(2)⑦

結論

緊急制動表示灯の書面等による技術基準では、車速が50km/hを超え、所定の緊急制動信号が入力された場合にのみ作動する必要があります。時速40kmで作動する設定はその基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC 7-94-3-2(2)⑦は、緊急制動表示灯が50km/h超で走行中かつUN R13等所定の緊急制動信号の入力を受けた場合にのみ作動する構造を定めています。単にブレーキを踏むだけで点滅させる装置や低速で作動する改造はこの要件と区別します。視認による作動確認ができない場合には審査省略の取扱いがあります。

適用条件

適用条件

灯火区分、適用される車両の製作年月日・検査区分、純正装置と後付け改造の作動条件を確認。緊急制動表示灯の点滅・車速条件は書面等による審査基準。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第41条の4

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。