灯火器7-94-3-2(2)④7-94-3-2(2)⑨
牽引自動車と被牽引自動車が電気的に接続される場合、原則毎分180～300回の周期です。被牽引車でフィラメント光源を使っていないことを確実に検知できるときは、毎分180～240回とする特例があります。
NALTEC審査事務規程7-94-3-2(2)⑨では、牽引車と被牽引車が電気的に接続される場合の緊急制動表示灯の作動周期を、同④本文の毎分180～300回に限定しています。ただし、被牽引車にフィラメント光源が使われていないことを確実に検知できる場合は、同④ただし書の毎分180～240回とすることができます。装備方式による適用関係があるため、『フィラメントを使うから必ず180～240回』と単純に判断せず、⑨の条件を確認してください。
対象
牽引自動車・被牽引自動車・トレーラー
適用条件
7-94-3-2(2)⑨。牽引車・被牽引車が電気接続され緊急制動表示灯を使用する場合。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第41条の4・審査事務規程7-94
トレーラー連結時の緊急制動表示灯は、配線と光源検知の仕様によって点滅周期の扱いが変わります。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。