排出ガス・騒音7-63-1 / 8-63-1
遮熱板がないだけで一律に適否は決まりません。排気管の熱や排気ガスにより車体・積載物が発火したり、制動装置・電気装置の機能が阻害されたりするおそれがある構造は不適合です。
審査事務規程7-63-1、8-63-1は、排気管の接触や排出ガスなどによって自動車・積載物品が発火するおそれ、制動装置・電気装置等の機能を阻害するおそれがないことを求めています。そのため遮熱板を取り外した場合、直近の樹脂部品・燃料配管・電線・床下構造と排気管との距離や熱影響を確認する必要があります。遮熱板の欠品そのものを一律に不合格とするとは規定せず、機能と危険性から個別に判定します。
適用条件
排気管付近の遮熱板欠落・損傷。排気火花防止装置そのものの装備要否は対象外
製作年月日などの条件
製作年月と車種による適用関係を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第31条第7項・細目告示第41条第6項・細目告示第119条第6項
遮熱板の固定部が腐食して外れた場合などは、排気管の周囲に熱害を受ける部品が残っていないかを確認します。純正状態での配置との比較も有用です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。