排出ガス・騒音7-63-1②③・8-63-17-63-1⑤・7-63-5-1
排気管は確実に取り付けられ、損傷していないことが必要です。エキゾーストマニホールドの亀裂や排気漏れで損傷・火災危険・車室への排気侵入のおそれがある場合は不適合となります。
NALTEC審査事務規程7-63-1②③⑤では、排気ガスが車室に侵入して乗員に危害を及ぼさない配管、排気熱による発火や他装置の機能阻害がないこと、排気管の確実な取付けと損傷のないことを要求しています。エキゾーストマニホールドの亀裂やガスケットからの漏れは、発生箇所や排気の流れ・周辺部品・取付状態を現車で確認します。平成29年10月9日以前製作車は7-63-5-1の従前規定も確認します。消音器の騒音基準や排出ガス基準への適合も別の観点です。
適用条件
エキゾーストマニホールドや排気管の亀裂・接合部の排気漏れ。現車で損傷と排気経路・火災危険を確認。
製作年月日などの条件
平成29年10月9日以前に製作された車両については7-63-5の従前規定を適用するため、製作時期に応じて条項を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第31条第7項・審査事務規程7-63・審査事務規程8-63
排気漏れは臭気や異音だけでなく車室への排気侵入と周囲の熱害につながるため早期の点検が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。