書面審査・手続4-12-2(2)①②
完成検査終了証の発行後9か月を経過した型式指定自動車でも、新規検査が一律に不可能になるわけではありません。ただし、期間内の完成検査終了証を使う場合と審査の扱いが異なり、NALTEC審査事務規程4-12-2(2)では、期限を過ぎた完成検査終了証を確認したうえで諸元表を参考に審査することとされています。単に期限が切れた証書だけで検査が不要になるわけではありません。
NALTEC審査事務規程第4章4-12-2(2)①（第74次）は、完成検査終了証の発行後9か月を経過した型式指定自動車について、『期間が満了した完成検査終了証を確認のうえ、諸元表を参考として審査する』と規定しています。書面等その他適切な方法で審査する項目は、諸元表と同一で、機能を損なうおそれのある損傷がないものを基準適合として扱います。したがって、9か月を超えたから即座に登録不可能になるという意味ではなく、検査を受ける際の審査方法が変わる点が重要です。同②では、完成検査終了証の記載事項が電磁的方法で登録情報処理機関へ提供され、申請書の記載で提出に代える場合、運輸支局等から記載事項を記した書面の提示を受けて確認する手順があります。完検証が『切れた』という検索語は、完成検査終了証の発行後9か月の経過、車検証の有効期間の満了、保安基準適合証の有効期限切れなどが混同されやすいものです。今回の回答は型式指定自動車の完成検査終了証に限定し、車検証・保安基準適合証・多仕様自動車の出荷検査証とは区別しています。実務では発行日、型式指定車か、諸元表・車両の同一性、改造や損傷の有無、電子記録の有無を確認し、必要な検査・申請方法について運輸支局や検査場の案内にも従ってください。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
完成検査終了証の発行後9か月を経過した型式指定自動車。保安基準適合証、車検証、多仕様自動車の出荷検査証の期限とは区別。
製作年月日などの条件
発行日から9か月を経過したかを確認。対象車種や申請方法を個別確認。
関係する保安基準・細目告示
道路運送車両法第59条第4項・道路運送車両法施行規則第42条第2項・NALTEC審査事務規程4-12-2(2)①②
確認順：①完検証が完成検査終了証を指すか②発行後9か月を過ぎたか③型式指定車か④完検証・諸元表・現車同一性⑤電子化された証明事項⑥必要な新規検査。『期限切れで登録不能』との誤案内を避ける。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。