走行装置・タイヤ7-28-1(2)(3)①
フェンダーモールを装着しただけで必ず適合するわけではありません。車軸中心から前方30度・後方50度の範囲の回転部分と直上の車体の位置を確認し、モールの固定状態や形状も含めて判断します。
NALTEC審査事務規程7-28-1(3)①は、対象範囲でタイヤ・ホイール等の回転部分が直上のフェンダーなどの車体より外側へ突出していない車体を基準適合と扱います。乗車定員10人未満の一定の乗用車にはタイヤ部分に限った10mm未満の例外がありますが、ホイールやホイールナットに一般化できません。フェンダーモールの取付けによって、適法な車体外形・確実な固定・危険な突起がないことが確保されるかも別途確認してください。モールを貼れば全てのタイヤ突出が合法になるという意味ではありません。
適用条件
車軸中心前30度後50度、実際のフェンダー・モール形状、固定状態、車種区分を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項第2号
検索需要『フェンダーモール』に対応し、10mm例外の対象限定を明示。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。