社外ドアハンドルの先端が車の進行方向に向いていても車検に通る?

車枠・車体・寸法7-28-1(5)⑦

結論

レバー式ドアハンドルの先端が進行方向を向き、通行人等への危険のおそれがある状態は外形基準の不適合例です。ただし先端が内側に曲げられている、保護装置があるなど安全上のおそれが少ない形状は除外されています。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-28-1(5)⑦は、レバー式ドアハンドルで先端が自動車の進行方向を向いているものを不適合例とし、先端が内側へ曲げてあるもの、保護装置を有するもの等、他の交通の安全を妨げるおそれの少ないものは除いています。社外レバー式への交換ではハンドルの端部形状、進行方向、車体からの突出、取付強度と操作機能を確認します。レバー式でないドアハンドルにこの文言を無条件に当てはめるものではありません。

適用条件

適用条件

7-28-1(5)⑦に該当するレバー式ドアハンドルの端部形状

製作年月日などの条件

車両製作時期と対象審査区分を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第18条第1項第2号・細目告示第100条・第178条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

外装基準でのレバー式ハンドルの前向き先端と保護形状の例外を整理。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。