車枠・車体・寸法7-37-3(1)①7-37-3(1)①オ
現行規程には2以上の車軸へ動力を伝達できる駆動装置を備えた自動車について、突入防止装置の下縁地上高を550mm以下とできる特例があります。ただし4WDの呼称だけで判断せず、装置と車両区分を確認します。
NALTEC審査事務規程7-37-3(1)①オでは『2以上の車軸に動力を伝達することができる動力伝達装置を備える自動車』を、突入防止装置の下縁地上高550mm以下が認められる対象の一つと定めています。常時四輪駆動だけでなく切替式も、駆動構造が条文の条件に該当するか確認してください。ただしこの特例は高さ条件の取扱いであり、後部ガード自体の性能、取付部の堅ろう性、左右対称・幅や後端距離などの基準を免除するものではありません。製作年月により従前規定が適用される車両もあります。
適用条件
7-37-3(1)①オの対象、2以上の車軸に動力伝達が可能な装置を備えた自動車。装備と駆動構造を確認
製作年月日などの条件
製作年月と旧基準の適用を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条の2第3項・第4項・細目告示第102条
ミキサー車・ダンプの車種例外とは独立した駆動方式による地上高特例。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。