1972年製の旧車でハザードが尾灯と兼用の明るさ増減式でも車検に通りますか?

灯火器7-93-6-3(2)②③④

結論

1973年11月30日以前製作車に適用される従前規定では、車幅灯・尾灯との兼用で最大光度が元の灯火の3倍以上などの条件を満たす光度増減式が認められます。

規程に基づく説明

NALTEC 7-93-6-3(2)②~④は、所定の旧車の非常点滅表示灯に毎分50~120回の点滅または光度増減を認めます。光度増減式は車幅灯または尾灯と兼用で最大光度が通常の車幅灯・尾灯の3倍以上である必要があります。通常の現行車に尾灯兼用の明滅を無条件で許容する規定ではありません。車種と適用時期および他の灯器性能を確認します。

適用条件

適用条件

非常点滅表示灯(ハザード)。第7章と第8章の区分、製作年月日別従前規定、四輪車・大型特殊車等の区分、灯器位置・自動作動条件を個別確認

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第41条の3

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。