急ブレーキ時の緊急制動表示灯が終わったあと、ハザードが自動で点滅しても車検に通りますか?

灯火器7-93-3(1)④ア、8-93-3(1)④ア

結論

緊急制動表示灯の作動が停止した場合、非常点滅表示灯を自動で作動させる構造が認められています。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-93-3(1)④ア・8-93-3(1)④アは、手動操作を原則とする非常点滅表示灯について、緊急制動表示灯の作動が停止した場合の自動作動を認めます。急減速中の緊急制動表示灯と、その終了後のハザードを区別します。どのような急ブレーキでも無条件に自動ハザードを作動させてよいという規定ではなく、装置の制御条件と通常の灯火性能を確認します。

適用条件

適用条件

非常点滅表示灯。7-93/8-93の適用区分、製作年別従前規定、手動操作と自動作動の条件、大型特殊車の灯火装備および損傷を確認

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第41条の3

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。