衝突すると自動でハザードが点滅する車は、手動スイッチがなくても車検に通りますか?

灯火器7-93-3(1)④、8-93-3(1)④

結論

非常点滅表示灯は手動操作が原則です。衝突事故時などの自動作動は認められますが、それだけで手動操作の要件が免除されるわけではありません。

規程に基づく説明

NALTEC 7-93-3(1)④・8-93-3(1)④は手動操作を原則とし、衝突事故時、緊急制動表示灯の停止後、運転者異常時対応システム作動中等の条件で自動作動を認めています。これは自動点灯を補助的に認める規定であり、一般車両から手動操作機能を省略してよいとするものではありません。運転席から手動でハザードを操作できるか確認します。

適用条件

適用条件

非常点滅表示灯。第7章と第8章・製作年月日・二輪等装備例外・特殊自動作動を区分し、通常の方向指示器との共用構造を確認

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第41条の3

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。