灯火器7-93-6-3(2)②〜④
所定の1973年11月30日以前製作車では、車幅灯や尾灯と兼用する光度増減式の非常点滅表示灯は、その最大光度が兼用灯の光度の3倍以上必要です。
NALTEC審査事務規程7-93-6-3(2)③④は、光度が増減する非常点滅表示灯について、車幅灯または尾灯との兼用であること、および最大光度がその兼用する灯火の光度の3倍以上であることを要求します。また同②では毎分50～120回の一定周期で点滅または光度増減する構造が認められ、同①では全ての非常点滅表示灯の同時作動を要求します。この特例は7-93-6に該当する旧型車のもので、現行車へ任意に流用できません。
対象
普通乗用自動車・普通貨物自動車・旧型自動車
適用条件
昭和48年11月30日以前製作で7-93-6適用。車幅灯または尾灯兼用の光度増減式。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第41条の3・審査事務規程7-93
旧型車のハザード兼用灯は単に明暗が変わるだけでは不十分で、最大光度に基準があります。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。