灯火器7-66-2 / 8-66-2
曇りや黄ばみがあるだけで一律に不合格とは限りません。ただし、レンズ面の著しい汚損や灯器の損傷、必要な配光・明るさを満たさない場合は不適合になります。
NALTEC審査事務規程7-66-2、8-66-2（すれ違い用前照灯）は、夜間に交通上の障害物を確認でき、他の交通を妨げない前照灯であることを求めています。また灯器が損傷しているものやレンズ面が著しく汚損しているもの、レンズ取付部に緩み・がたのあるものは基準に適合しません。黄ばみや内部結露の有無だけでは判断せず、レンズの状態、配光、灯光の色、検査時の測定結果を確認します。ハイビームとロービームの検査方法や経過措置の適用は車両条件により異なります。
適用条件
すれ違い用前照灯の灯器・レンズ・配光に関する一般Q&A。車両の光源仕様・製作時期により適用関係を確認
製作年月日などの条件
適用年月日・前照灯の仕様・経過措置を確認する
関係する保安基準・細目告示
保安基準第32条・細目告示第42条・細目告示第120条・細目告示第198条
レンズ表面の劣化と内部結露、光軸ずれ、球切れは原因も判定項目も違います。曇り取り・研磨後も実測確認が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。