灯火器7-89-3(1)①③、8-89-3(1)①
補助制動灯は原則1個で、照明部の中心を車両中心面に配置します。構造上中央に取り付けられない場合には中心から150mm以内への移動、または左右に各1個とする例外があります。
NALTEC審査事務規程7-89-3(1)①は補助制動灯を原則1個とし、同③は照明部中心を車両中心面上と定めています。車両構造上中央取付けができない場合は、中心面から150mmまでの範囲に取付けるか、中心面両側に各1個を最も中心に近い位置で設置できる例外があります。8-89-3(1)①にも車両構造上中央取付けができない場合の左右2灯例外があります。単に見た目のために2灯化することや自由なオフセットを認めるものではありません。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車・小型貨物自動車
適用条件
7-89-3(1)①③、8-89-3(1)①の基本・構造例外。車種・製作年月別適用を確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第39条の2・審査事務規程7-89
観音開きドアなどで中央装着できない車両には特例がありますが、一般の車では原則中央1個です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。