灯火器7-89-3（1）④⑤、8-89-3（1）③④
原則通りません。補助制動灯は尾灯との兼用ができず、制動灯が点灯するときだけ点灯する構造が必要です。二輪車の兼用には例外があります。
NALTEC 7-89-3（1）④⑤・8-89-3（1）③④は補助制動灯の尾灯兼用禁止（ただし二輪車を除く）と、制動灯点灯時のみ点灯する構造を要求します。通常の四輪乗用車でブレーキを踏んでいないときもスモール連動で弱く点灯させる改造は不適合です。
適用条件
補助制動灯。車体構造、乗用・バン型貨物・二輪の区分、製作年月日、検査区分と従前規定を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第39条の2
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。