2003年以前の7kW以下のバイクは、クラクションが90dB未満でも車検に通りますか?

その他7-97-6-2(1)~(3)

結論

従前規定7-97-6では、動力7kW以下の二輪車は前方2mの測定で115dB以下の適当な大きさ、または前方7mの測定で83~112dBが基準です。90dBという一般車の下限をそのまま適用しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-97-6-2(1)は、平成15年12月31日以前製作車の警音器音量を原則2mで90~115dB又は7mで93~112dBとしますが、動力7kW以下の二輪自動車には2mで115dB以下の適当な大きさ、又は7mで83~112dBを認めます。2m測定ならどんな小音量でもよいという意味ではなく、適当な警報音量が必要です。音が連続し音量・音色が一定であることなど、同(2)(3)の要件も必要です。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

平成15年12月31日以前製作、動力7kW以下の二輪自動車。7-97-6適用。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第43条・審査事務規程7-97

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

小出力の旧型バイクには警音器の音量下限について従前特例があります。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。