走行装置・タイヤ7-11-1(3)
乗用車用タイヤという種類だけで一律に不適合とはなりません。ただし車両の荷重に対しタイヤの負荷能力が不足する場合は不適合となり、タイヤの強度・溝・損傷等も確認します。
NALTEC審査事務規程7-11-1(3)①では、積車状態の軸重÷その車軸の輪数、および空車に定員乗車した状態の軸重÷輪数がタイヤの負荷能力以下であることを確認します。負荷能力は原則ロードインデックス（別表4）等で算定します。同規程7-11-1(3)②オは、乗用車用タイヤを貨物自動車に装着した場合もこの算定方法を適用すると明記しています。単に『乗用車用だから不可』『LIが同じなら必ず可』とは判定しません。
対象
軽自動車・貨物自動車
適用条件
軽貨物車に乗用車用タイヤを装着した場合の一般条件。車軸荷重・タイヤ負荷能力等が不明な車両の個別合否は未判定。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第9条・審査事務規程7-11-1(3)
車検証の前後軸重、最大積載量、乗車定員、タイヤのサイズとLI、単輪・複輪、指定空気圧を照合してください。軽トラックの積載状態を前提にした確認が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。