その他7-52-1(1)・8-52-1(1)7-28-4・7-28-5-1(1)
ゲートの取り外しだけを理由に一律に合否は断定できません。残る荷台が安全・確実に物品を積載できる構造か、車体や登録内容の変更に該当しないかを確認する必要があります。
NALTEC審査事務規程7-52-1(1)および8-52-1(1)が定める基本条件は、荷台その他の物品積載装置が堅ろうで、安全・確実な積載ができる構造であることです。この条文だけでは『軽トラックの荷台に必ず左右・後方の3面ゲートを備える』という一律の合否条件までは確認できません。ゲートを取り外した車両では、荷台の構造・固定状態、積載物の安全保持、取外し後に残る鋭い部分、車体寸法や登録情報との相違等を個別に確認し、必要に応じて検査窓口に改造内容を示してください。固定ゲートや架装装置の撤去の場合は単なる開閉式あおりの着脱と同じに扱わないでください。
適用条件
軽トラック等の荷台あおりを外した状態。積載安全性・残存構造・車体寸法や登録情報の変化を確認
製作年月日などの条件
製作年月、車体・荷台の登録仕様および適用基準を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条第1項・保安基準第18条
検索語『軽トラ 荷台 ゲート』を対象に、取り外しの可否を断定せず条件別に説明するQ&A。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。