車線逸脱警報装置のカメラが故障して作動しないトラックは車検に通りますか?

その他8-102-2(1)①

結論

適用対象車の車線逸脱警報装置は、作動中に確実に機能しなければなりません。機能を損なう損傷などがある場合は基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程8-102-2(1)①は、使用過程車の車線逸脱警報装置について『作動中、確実に機能するもの』であることを要求し、機能を損なうおそれのある損傷等を不適合としています。前方認識カメラや配線等の故障で警報機能が動作しないときは、適用対象車では点検・修理が必要です。ただし同規程7-102-4および7-102-5・7-102-6には製作年や型式別の従前規定があるため、装備義務の有無を先に確認します。警告灯が点灯した事実のみで故障箇所を断定しないでください。

適用条件

対象

乗車定員10人以上の乗用自動車・貨物自動車

適用条件

8-102-2(1)①。車線逸脱警報装置の性能要件が適用される使用過程車。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第43条の6・審査事務規程7-102

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

LDWが義務対象の車両では、カメラや本体の機能不良を放置したまま適合とは判断できません。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。