その他7-102-2(2)、8-102-2(1)②
車線逸脱警報装置に解除装置がある場合は、作動しない状態になったことを運転席の運転者へ適切に視覚表示する必要があります。
NALTEC審査事務規程8-102-2(1)②では、使用過程車の車線逸脱警報装置に解除装置が備わるとき、解除によって装置が作動しない状態になった旨を運転席の運転者に的確かつ視覚的に警報することを求めます。指定自動車等以外の車両についての7-102-2(2)にも同様の条件があり、解除スイッチのみの後付けで運転者がOFF状態を確認できない仕様は注意が必要です。装備義務の有無や製作年の経過規定と合わせて確認してください。
対象
乗車定員10人以上の乗用自動車・貨物自動車
適用条件
8-102-2(1)②、7-102-2(2)。車線逸脱警報装置に解除機能がある場合。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第43条の6・審査事務規程7-102
車線逸脱警報のOFF表示は機能停止を運転者が視覚的に把握するための条件です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。