ヘッドライトの左右で明るさや光軸（照射方向）が違っていても車検に通りますか？左右同じ光度でないと不合格ですか？

結論

左右のヘッドライトに明るさの差があるだけで一律不適合とはいえません。すれ違い用前照灯は、左右各灯が適用される灯光色・配光・照射方向・視認性などの基準を満たし、灯器の損傷・著しい汚損や取付部の緩みがないことを確認します。NALTEC7-66・8-66で確認した範囲には『左右の光度差が何％以下』という一般的な数値基準はありません。差の原因が球切れ・光軸ずれ・レンズ劣化等なら整備が必要です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-66・8-66『すれ違い用前照灯』は、夜間に前方の障害物を確認でき、かつ対向車などを妨げない配光とすること、灯光色は原則白色、右側通行用の配光ではないこと、灯器の損傷やレンズ面の著しい汚損がないことなどを要求します。7-66-3・8-66-3では原則として四輪車のすれ違い用前照灯は2個、車両中心面に対して対称の位置に取り付け、取付部に緩み・がたがあって照射方向が容易に狂うおそれがないことなどを定めています。左右の光度が見た目に異なる場合でも、光度の数値差だけを単独で一律に判定せず、それぞれのヘッドライトについて適用される照射方向と灯光の基準を確認します。片側の光が弱い原因としてはレンズの曇り、反射面の劣化、光源の不適合・劣化、配線電圧低下、灯器内への水侵入などがあり、照射位置の違いは車高・積載状態・取付部・光軸調整不良などが考えられます。左右で異なる色味や光源に交換した場合は、白色基準なども確認します。実際のヘッドライト検査では車種・製作時期・灯器方式、検査の測定方法と判定結果に従います。規程7-66・8-66の一部をもって具体的な光度測定閾値や左右許容差を捏造しないようにしてください。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

原則として左右2個のすれ違い用前照灯を装備する四輪車。灯器方式・認証仕様・製作年・検査方式により適用条件を確認する。

製作年月日などの条件

7-66・8-66の適用関係や従前規定、車両の製作時期と灯器認証仕様を確認。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第32条・審査事務規程7-66-2・7-66-3・審査事務規程8-66-2・8-66-3