社外アルミホイールのJWLとJWL-Tは車検でどう違う?貨物車には必ずJWL-Tが必要?

走行装置・タイヤ7-11-1(2) / 8-11-1

結論

JWLとJWL-Tのどちらが適用できるかは、乗用・貨物の用途だけでなく車両総重量、最大積載量などの条件で異なります。貨物車だから必ずJWL-Tのみと断定できません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-11-1(2)では、軽合金製ディスクホイールの強度確認に関する表示としてJWL・JWL-Tや自動車製作者のマーク等を列挙しています。JWLマークは乗用車等に加え、車両総重量3.5t以下かつ最大積載量500kg以下など条件を満たす貨物車等にも適用されます。JWL-Tマークも車両区分に応じた選択肢となります。実車では車検証の用途、車両総重量、最大積載量、ホイールの表示・損傷・取付状態・寸法を照合します。マークがないことだけで車検の適否を即断せず、当該ホイールの強度を示す適切な資料があるか確認が必要です。

適用条件

適用条件

軽合金製ディスクホイール。車両の用途、車両総重量、最大積載量、規格の対応と強度、損傷を確認

製作年月日などの条件

車種・製作時期・適用基準を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第9条・細目告示第11条・細目告示第89条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ハイエース・軽貨物を含むアルミホイール選択時の強度表示の違い。貨物登録でもJWLが選択肢になり得る要件を区別。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。