車枠・車体・寸法7-37-1(2)①～⑤
適用対象となる車両では、突入防止装置の代替とする車体後面構造部の平面部に隙間がある場合、隙間の長さの合計200mm以下とする条件があります。ただし、隙間だけで適合を判断できません。
NALTEC審査事務規程7-37-1(2)②は、車両総重量3.5t超の貨物車等および他の除外対象以外の自動車について、車体後面の構造部を突入防止装置の代替とする場合の平面部の隙間の長さの合計を200mm以下と定めます。加えて同(2)①③④⑤では後輪外側との位置関係、空車時の下縁地上高550mm以下、後端までの水平距離450mm以下、振動・衝撃による緩みがないことを規定しています。軽トラックなどでは製作年月に応じ7-37-5等の従前規定が適用される場合もあるため、全車両へ一律に追加要件が適用されると誤解しないでください。
適用条件
7-37-1(2)の対象自動車で後面構造部により突入防止を代替する場合
製作年月日などの条件
従前規定7-37-4～5等の適用区分を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条の2第3項・細目告示第102条第2項
牽引・レッカー車特例の必要最小限の隙間と異なる、車体後面代替構造一般の合計200mm基準。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。