ドアミラーがグラグラして走行中に向きが変わる場合、車検に通りますか?

視界・窓ガラス・後写鏡7-106-2-1(1)①7-106-3-1(1)①②、8-106-3(2)①②

結論

ミラーは容易に方向を調節でき、調節した向きを保持できる構造が必要です。走行中の振動で機能を著しく損なう取付状態や、取付けが不確実なものは基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-106-2-1(1)①、8-106-2(2)①ではミラーの方向調節と一定方向の保持を要求します。さらに7-106-3-1(1)①・②、8-106-3(2)①・②では振動による著しい機能低下がないように取り付けること、取付けが不確実な後写鏡は不適合であることを定めます。鏡面がきれいでもミラーの折りたたみ機構やブラケットが緩み、走行中に角度が動く場合には改善が必要です。

適用条件

対象

普通乗用自動車・軽自動車・貨物自動車

適用条件

7-106-2-1(1)①、7-106-3-1(1)①②、8-106-2(2)①、8-106-3(2)①②。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第44条・審査事務規程7-106

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ミラーは鏡面の状態だけでなく固定・角度保持機能も検査対象です。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。